既に書きましたように、娘の車は故障中で彼女は家内のCRVに乗っていますが、其の車も壊したようです。 “壊した”とは大げさですが、“左に曲がる時にカリカリ音がする”と言っていますのでCVジョイントの交換が必要のようです。 以前、一生保証付きのCVジョイントに交換しましたので無料交換が出来ます。
娘がショックやAフレームのジョイントを壊したのは乱暴な運転をしているからだと、私には思われ、“ガソリンスタンドやスーパーに入る場所の段差ではスピードを落とすように”言って来ました。 “段差のある所では速度を落としているので心配は要らない”とのメールが先週来ていましたが、次の車が又同じような運転理由が原因と思われる故障です。
アメリカでは駐車の際必ず頭から（ヘッドイン）入れます。 この際、前輪を縁石に強く当てて停めますと、娘が引き起こしているような結果になります。 左右両前輪が同時に縁石に接触すれば悪影響はそれ程無いのですが、どちらか1方だけが接触する場合（片側の縁石又は斜めに駐車）は故障の原因になる可能性は大です。
日本で行れているバックでの駐車は、機構的に弱い前輪を保護し、頑丈な後輪（後輪独立は除く）で衝撃を吸収すると言う観点から、又バックではユックリ、注意して縁石に接触させると思いますので、本来の目的以外にも利点がある様に思えます。
娘は又新しいプロジェクトを作ってくれました。 感謝するべきでしょうか？