アメリカ国内で一般的に見る大型トラックは18本のタイヤを付けていますが、カナダでよく見るトラックは写真の様な車軸配列で、タイヤが30本付いています。 一種のダブルトレーラーですのでバックでのハンドル切りは逆の逆ですが、長い事もあって上手にバックをします(短いダブルトレーラーのバックは難しい)。
操縦性、安定性が良い様で、曲がりクネッタ片側1車線の細い山道でも高速で走り、時には乗用車も抜き去って行きます。 下り坂では、私も負けずに速度を出しますが、平坦な道や上り坂では抜かせてあげます。 高速で上り坂を走ると燃料を食いますし、何よりもトラックは仕事で走っていますので譲ってあげます。