日本で走っている多くのアメリカ製クラスA(DPを除く)、即ちウイニベーゴー、アイタスカ、フリートウッドの各モデルの大半にシボレー製P30 シャシーが使用されています。 シャシーに関してはRVメーカーとは無関係ですのでシャシーメーカー、即ちシボレーやフォードマニュアルが必要となります。
次のサイトにモーターホーム用シボレーP30シャシーに関して、イラスト付きで、相当詳しく、分かり易く説明してあります。
http://www.bdub.net/manuals/P30/P30.pdf
P30シャシーのモーターホームの持ち主の為に作られたマニュアルで、主要な部品や装置、並びにそれらの検査やメインテナンス方法が説明されています。 正しい問題解決方法の他に、よくありがちな問題を事前に防ぐ方法も説明されています。 尚、此れはショップマニュアルではありませんので全てが網羅されている訳ではありませんが、この中には専門技術知識を必要とした専門家の領域も含まれています。 従って、修理を依頼する場合に関連部分を印刷して持参すると役立つ事もあると思われます。
更に、シボレーが発行したP30に関するブレトンボード(認識さてれいる問題箇所の解決方法、改善)も含まれています。 次の様なものが含まれています。 関連状況を経験されている方は該当年式、その他を確認の上参考になさって下さい。
シボレーブレトンボード:
• オートパークブレーキ(Automatic Apply Parking Brake)
• 油圧パーキングブレーキ油漏れ
• パワーステアリングポンプの異音
• パーキングブレーキが解除しない(パワーステアリングオイル漏れ)
• オートパークブレーキが解除しない
• サービスエンジン警告ライト
• ブレーキ摩擦音(キーキー音)
• デイスクブレーキの改善
• オートマチックトランスミッション(4L80-E/4L80-EHD)に関する整備書改善
• インストルメントパネル無料交換
• デトネーション(走行中のエンジン“カリカリ”音)と排気の異臭
• スペードメーター(機能不良)
• 新型ホースクランプ
• オートクルーズ ケーブル交換
• 再使用可能パンシール(オートマチックトランスミッション)
• エンジン油圧インデイケーターの異常
• 新型スパークプラグ
• 静電気に依る電子機器破損
• 燃費に影響する要因
• エンジン油圧ゲージ(高圧表示)
P30シャシーをお持ちの方やお友達等でP30 をお持ちの方をご存知の方はこのサイトをお気に入りに登録の上、PDFファイルで保存する事をお勧めします。 後日見ようとしても見つからなかったり、無くなっている場合もあります。
参考: PDFファイルの保存
1. 上のPDFサイトを開く
2. 開いたPDF画面の左上の保存アイコンをクリック
3. 必要であれば保存場所とファイル名を変更
4. 右下の保存アイコンをクリック