最高制限速度85マイル/時 (136.8Km/時) が目に付きましたので調べてみましたら、昨年9月にテキサス州でそれまでの最高制限速度80マイル/時からこの制限速度に変更出来る様に州法が改正されたそうです。 http://www.thecarconnection.com/news/1065770_texas-raises-speed-limit-to-85-becomes-the-new-montana
テキサス州は大きな州であると共に、アメリカで高速道路が一番長い州で、それまでも制限速度80マイル/時（約129Km/時）の所が多数あり、以前書きました様に夜間に多数の大型トレーラーが130Km/時前後で走っている状況は豪快です。
時々書きますが、アメリカの交通に関する法律はそれぞれの州に依って管轄されています。しかし、1973-1974年のオイル危機の際はガソリン消費量を減らす為に国が全州の最高制限速度を55マイル/時と決めました。 しかし、その後オイルの量が正常に戻って来ると55マイル/時は遅過ぎて現実的な速度では無い為引き上げられましが、55マイル/時以上の場合は国から道路工事の費用 (補助) が出ない（少なくなる？）為に55マイル/時を継続した州も少なくありませんでした。
その後、速度制限に関しては元通りの州の管轄に戻り、最高速度は更に速くなり、モンタナ州では1995年から1999年に掛けて ”安全で常識的な速度” となり、制限速度が取り除かれた高速道路（インターステート）も現れました。 冗談かも知れませんが、この頃はフェラーリ、ランボギーニ、マゼラッテイー等の高級スポーツカーがモンタナ州に沢山集まったそうです。
安全速度は個人差があり、現在は警察が取り締まれる速度と言う事でモンタナ州の最高速度は75マイル/時が採用されています。
日本でも制限速度を見直してもう少し現実的な制限速度にするべきではないでしょうか？ 一般道では殆どの車が10-20Km/時程度違反をして走っており、制限速度を守ると事故を引き起こす原因になりそうで危険な状況です。 又、高速道路では観光バスや長距離バスでさえ制限速度を越えて走っています。 飛行場のリムジンバスも同様です。
速度制限は安全の為にあるもので、取締りをして捕まえる為のものではありません。 多くの車（バスを含む）が違反をして走っている事は速度表示が現実的ではないと共に、危険な状況を作り出している事は充分に考えられます。
参考：
モンタナ州はカナダに隣接する北部の州で、イエローストーン国立公園のあるワイオミング州の北に位置する、即ちワイオミング州とカナダの間にある州。 テキサス州はモンタナ州のほぼ南の最南端の州。