RV-Ken's BLOG from U.S.A

最近のエンジンにはMAP （Manifold Absolute Pressure）センサー が付いています。　このセンサーはエンジンが快調且つ効率的に機能する上で非常に大切です。

機能：
エンジンへの負担を感知してコンピューターにシグナルを送り、コンピューターはそれを元にイグニッションのタイミングや混合比を調整します。

エンジンに負担が大きな場合はスロットルが全開しますのでインテークの吸気圧が下ります。　空気量が多くなりますので混合比を保つ為に、より多くの燃料が必要になります。従って、MAPセンサーがインテーク圧力の低下を感知するとコンピューターは燃料を増し、一定に保つどころか混合比を僅かに増してより大きな力を出す様にします。　同時に、コンピューターはイグニッションタイミングを僅かながら遅らせ、ノックをしない様にしてエンジンが壊れるのを防ぎます。

状況が変化して一定速度で走行したり惰性で走行しますと力は余り必要ありませんのでスロットルは閉じ気味になります。　従ってインテーク圧力は増大しMAPセンサーはコンピューターにシグナルを送り、コンピューターは燃料混合比を下げると同時にイグニッションタイミングを増して燃費を高めます。

MAPセンサー不良の結果：
MAPセンサーの不良やそれに関連する原因で上の様な正常な制御が出来ない場合は次の様な症状が現れます。
•　エンジンの回転が周期的に上下する。
•　アイドルがばらつく
•　混合比が高くなり、スパークプラグが黒くなる
•　タイミングが進み過ぎたり混合比が薄過ぎてノックが起こる
•　タイミングが遅れ過ぎたり混合比が高過ぎて力が無くなったり燃費が悪くなる

関連した問題：
バキューム漏れがありますとMAPセンサーが正常に機能していても的確なシグナルを送る事は出来ません。　従ってインテーク圧力に関連した部品が正常に機能している事も大切です。　
•　EGR（排気ガス再循環）　バルブの漏れや不良
•　バキュームホースが外れていたり、ひび割れによる圧力漏れ
•　ヒータードアー等のバキューム駆動機器の漏れ
•　汚れたエアーフィルター

エンジン不調の原因を解明するのは時には非常に難しい場合があります。　走行中の状態を詳細に記しておくと案外原因究明に繋がるかも知れません。
•　エンジン回転の状態
•　エンジン温度
•　力の有無、燃費
•　環境、温度　（朝夕、夏冬、雨晴等）
•　道路勾配
•　海抜
　
MAPセンサー以外にもコンピューターにシグナルを送るセンサーがありますので、それらの機能不良の可能性や、燃料ポンプ、排気管等も考慮する必要があります。　当然ですが、コンピューターの不調も考えられます。 又、新品部品でも故障の場合も有り得ます。

RV用のガスレンジには4－5種類あるようですが、その中でもマジックシェフ　（Magic Chef）　はポピュラーだと思います。　従ってマジックシェフの取り扱い書を元に書きます。

先ず最初に：
•　全てのガス器具、即ちオーブン、レンジ、その他のガス器具がオフになっている事を確認してからガスの元栓を開く。
•　オーブンのパイロットランプを点火する時は必ずガスの元栓が開いている事を確認する。

オーブンのパイロットの点火の仕方：
1.　オーブンとレンジの調整ノブをオフにする。
2.　オーブンの調整ノブを押しながら回転させて　“PILOT ON”　にセットする。
（オーブンのメーカーに依っては調整ノブを押した状態で点火させる物もある）
3.　オーブンのドアーを開き、マッチ又はライタイーでパイロットに点火する。
パイロットはオーブンの下のバーナーの左にあり、小さな炎が見えていれば点火完了。
4.　オーブンを使用する予定があれば調整ノブを　“PILOT ON”　にとセットして置く。
調整ノブを　"OFF”にセットするとパイロットライトへのガスは止まり消える。
オーブンを使用しない場合や走行中は調整ノブを　"OFF”　にセットする。

以上が主にマジックシェフの取り扱い説明書からですが、パイロットが点火しない場合は次の事が考えられます。

パイロットが点火し難い原因：
•　ガスの元栓を開いた直後はガス管に空気が入っている為点火するまで時間がかかる。
最初にレンジのバーナーに点火させるとガスが来ている事が確認出来る
•　パイロットライトの大きさは2段になっており、“PILOT ON”の状態の炎は小さく、調整ノブを高い温度（使用温度）に設定するとパイロットの炎は一段大きくなってメインバーナーに点火する。
•　パイロットの炎が消えて仕舞う場合はサーモカップルが炎で充分に熱せられていない可能性があり、サーもカップルを僅か曲げて熱せられる位置に設定する。
•　サーモカップルが熱せられていてもパイロット消える場合はサーモカップルの故障又は断線の可能性がある。

次のビデオは少々分かり難いかも知れませんが、参考に成ればと思います。
http://www.youtube.com/watch?v=9oMxEqMZ3nY

写真の後方には風力発電機のプロペラが、その前方にはレストエリアにトラックが4台ほど写っています。　

ここはロスアンジェルから国道10号線を東に約100マイルのパームスプリングスに近い場所で、風が強い日が多く高速道路の左右から周りの山の上まで約4000機の風力発電機が立っているそうです。

この辺り一帯も砂漠地帯で夏は45度前後の気温の日が続きます。　パームスプリングスには立派なゴルフ場が沢山ありますが気温が高い為に夏季は格安の料金でプレーが出来るそうです。

写真はコーツサイト（アリゾナ州）の国道10号線沿いにあるRVパークです。

当然ながら便利の良い場所はお金を取ります。　このRVパークの斜め向かいで1月21日から1月29日までRVショーが行われています。

次のグーグルサイトでコーツサイトの概略が分かると思います。
http://www.google.com/search?tbm=isch&hl=en&source=hp&biw=1048&bih=652&q=quartzsite+rv+show+2012&gbv=2&oq=quartzsite+rv+show+2012&aq=f&aqi=g1&aql=&gs_sm=s&gs_upl=5664l5664l0l7718l1l1l0l0l0l0l0l0l1l1l0

画面上部の“Maps”をクリックしますとコーツサイト付近の衛星写真地図が表示されます。　上の写真は衛星写真地図上中央の道路交差点“A”の上（高速道路沿い）から右下を眺めたものです。

参考：
ラスベガス（ネバダ州）はコーツサイトから北北西に、約215マイル（345Km）です。
ロスアンジェルスは西に、約245マイル（390Km）です。

アリゾナ州のコーツサイト(QUARTZSITE)一帯や更に南のユマ市一帯は冬季は温暖な為、アメリカ北部やカナダから多数のRVがやって来ます。　その為、RVの部品を販売する店やフリーマーケット、並びにRVを修理（窓ガラス交換、オーニング交換、ボデイー修理、塗装等）する店が沢山ありました。

ところが今回行ってそれらの店が激減していた事に気が付きました。　話に依りますとコーツサイトでは数年前にRV部品の販売を禁止したからだと言う人も居ました。

ある部品を探していましたので、約80マイル（約130Km）離れたユマ(YUMA)まで行ってみましたが、無駄でした。　兎角探す時は見つからないものです。
http://maps.google.com/maps?ie=UTF-8&rlz=1T4DKUS_enUS281&hl=en&tab=wl

往きに信号が無い事に気が付きましたので調べてみました。　写真左上の標識にコーツサイトまで74マイルと書かれています。　この先に最後の信号があり、其処からコーツサイトまで73マイル（約116Km）は信号がありませんでした。

写真下は砂漠の中の自動車解体屋で、土地は幾らでもありますので無制限に自動車を野放しにする事が出来ます。

アリゾナ州は海抜の高い地域を除いて殆ど砂漠で、州西部の中央部分の国道10号線にあるコーツサイトと言う町は砂漠の中にあります。　一般的にBLM（Bureau of Land Management）と呼ばれる政府の管理する土地が沢山あり、場所に依ってはRVパーク用に整備されて居て2週間まで$40程度の使用料を取る所もあります。
http://www.your-rv-lifestyle.com/quartzsite-blm.html

上の写真の様な私営のRVパークも50箇所？以上あると思われます。　駐車だけの場合は1日$7で、電気、上下水完備のサイトは1日$30です。　この場所は約1000台の駐車が可能で、電気、上下水完備サイトは100台分あるそうです。　お金を取りますが、写真左下の様に飲料水給水塔は9個（18台分）、ブラックウオーター（グレーウオーター）ダンプステーションは4台分完備されていて、必要があれば何時でも待たずに使えます。

写真右下の様なBLMは駐車無料で、この様な無料で宿泊出来る場所は無限にあると言っても過言ではありません。

砂漠地帯は3月に入ると暑くなり、夏は気温が40度を超しますのでキャンプ地としてはふさわしくありません。

http://www.yandina.com/YandinaJapan/

昨年12月にバッテリー並びにバッテリーコンバイナーに関して何度かに分けて書きました。　
http://www.net-camper.com/cgi-bin/rv-ken/diarypro/diary.cgi?no=318

その際、バッテリーコンバイナーが製造元から日本語で直接購入出来るサイトが出来る事を書きましたが、完成した知らせがありました。

コンバイナー購入カタログは次のサイトです。
http://www.yandina.com/YandinaJapan/

ネットキャンパーのメンバーの方はチェックアウトページの“企業名またはクラス名”の窓に　“NC”　の２文字をタイプしますと更に値引きされます。

オルタネーターが100アンプ以下の場合はコンバイナー100で充分ですが、100アンプ以上の場合はコンバイナー160が必要です。

尚、重量の関係で送料は2個まで同じですので、お友達と共同で購入しますと2個目の送料が無料となります。　又、3個以上の場合は送料が倍以上になりますので2箱で発送されます。

ご質問がありましたら、製造元に問い合わせてお答えします。

熱気球は着地出来る所でしたら何処でも着地して仕舞います。

飛行中のパイロットは風向きから着地の出来そうな場所を選択し、其処に向かって降下します。　しかし、降下するに従って風向きは変化します。　学校の校庭やゴルフ場等の広い場所では問題はありませんが、建物の多い路上や狭い場所が目的着地点の場合は高圧線、電線、建物等が行く手に現れれば高度を上げ、機会を見計らって高度を下げて着地します。