ロードトレックの部品を探していましたら、専用部品サイトがある事を知りました。ロードトレックは日本でも何台か見ましたので、割合と多く走っているものと思われ、そのサイト(オーストラリア)を掲載致します。
http://roadtrek.com.au/assets/RoadTrekParts.pdf
全く同じ部品が使われているとは限りませんが、写真と部品番号が掲載されて居ますので便利だとは思います。
RVKen
本場アメリカからキャンピングカーに関する情報を発信。
ロードトレックの部品を探していましたら、専用部品サイトがある事を知りました。ロードトレックは日本でも何台か見ましたので、割合と多く走っているものと思われ、そのサイト(オーストラリア)を掲載致します。
http://roadtrek.com.au/assets/RoadTrekParts.pdf
全く同じ部品が使われているとは限りませんが、写真と部品番号が掲載されて居ますので便利だとは思います。
RVKen
以前、牽引車に関して何回か書いた事がありましたが、上の写真は遠くの高速道路を走っている砂利運搬用牽引車です。 日本にも同様のタイプの物があるかも知れませんし、鉄道貨車でもあると思いますが、下部のお腹の部分が開いて砂利を降ろす仕組みになっています。
写真を見てお分かりの様に、積載部分は中央の一部で、これ程長い必要は無いように思います。 燃料(ガソリン)、液体化学製品、液体食料品等を運搬するトレーラーも同じような構造になっていて、前後の車輪が積荷の部分より大分外側に取り付けられています。 長くして我々の興味を引く目的の他に何らかの理由がある物と思われます。 賢さんは(何方か?)ご存知ですか?
RVKen