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先日、知り合いからストップランプが点灯していないと教えてもらう。確認すると、全てのストップランプが点灯していない。ブレーキペダルからリレー、ヒューズなどをチェックするが正常である。そうなると配線の断線しか考えられない。
ただ、車両12ｍの配線の断線を見つけるのは少々やっかいである。ウイネベーゴのHPでワイヤリングダイヤグラムをダウンロードし、ハーネス番号を確認する。インターネットの有難さを実感する。車体下にもぐり何本もあるコルゲートチューブの中に入っているハーネス番号を確認する。ようやくハーネスを発見し、テスターで確認するとはやり電圧がかからない。それを繰り返し断線をようやく発見。決してお世辞にも整理されているとは言えないアメリカ製キャンピングカーの配線をタイラップで固定し、束ねてあった余分なハーネスを切りすっきりと整理した。そして、断線をギボシで接続して完了。修理費0円。
写真はパワーウインドウのモーター。
以前から、窓を上げる時に動作しないことがしばしば。
ドアの内張りを剥がし、電圧を測定すると正常にスイッチから電圧がかかっている。
となると疑うべきところはモーターである。
モータを取り外し、分解してみるとブラシがシャフトの一部にしか当たっていない状態。
これでは、電磁石の力が弱く、ガラスを下げるのは重力が加勢をしてくれるためOKだが、重力とは反対のガラスを上げる動作ができないはずである。
磨耗が原因と見られるがまだブラシは交換するに至っていない。このため、ヤスリで接点部分を研磨し、シャフトに当たる面を大きくする。
組み込んで取り付けたところ、正常な動作に戻った。修理費用０円。
これまで、
①EU16iのエコストットル ルーフエアコン使用時
②オナンマイクロライト4000 ルーフエアコン使用時
③ドメティックトラベラー（ホンダエンジン） ルーフエアコン使用時
④EU16iのノーマルモード ルーフエアコン使用時
の動画を掲載した。
今回実際に同じ場所で発電機を作動させた動画である。
人間が体感する音にも個人差があり、聞く場所、風向きなど様々な要因により人が感じる音の違いがある。
静かと言われるEU16iの動画でも分かるように排気の向きによって音の大きさが大きく変わる。
また、オナンの発電機はバケージドアを閉めるだけで音の大きさが大きく変わる。
最も変化がなかった発電機（一定の静けさを保つ）がドメティックトラベラーであった。
先日動画をアップしたホンダのポータブル発電機。
前回の画像は、エコストットルモードなのでエンジン回転も低いため、騒音も通常より小さめ。
今回の動画はエコストットルをオフにし、ルーフエアコンの負荷をかけた状態である。
下の動画はホンダポータブル発電機EU16iエコストットルオフモード。
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http://www.net-camper.com/2009coleman/video/ecooff.wmv
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本日コールマンポーラキャブエアコンが到着しました。
一部直接引き取りの方に関しては、あと１台のみお預かりしています。その他の発送分に関しては、既に日本通運に輸送依頼をしました。関東の方向け発送は、明日午前中の便の発送となるとのことです。２～３日中には到着することと思われます。送料につきましては、事前に黒ネコ、佐川急便の金額を電話で確認したところ、佐川が一番安かったので、その金額より安くするように依頼をしています。
昨日の記事に引き続き発電機の騒音について。
今回の動画は、国産キャブコンなどに搭載されているドメティック社のトラベラー。（ホンダ製エンジン）
トラベラーの場合、バケージドアを開け閉めしてもほとんど音量の違いが分からない。
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http://www.net-camper.com/2009coleman/video/gen3.wmv
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米業者からの連絡によると、本日エアコンを日本向けに輸送手続き完了。福岡着6月23日前後。通関の情況により日程前後することもあります。
車載発電機としてはメジャーなONAN社。
前回のホンダEU16iと比較した場合の騒音の違いはいかがなものか？数字の比較よりも動画で確認してみる。
ドアを開けたときと閉めたとき、騒音の違いは顕著である。
以下は、オナンマイクロライト4000の動画ファイル
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http://www.net-camper.com/2009coleman/video/onan.wmv
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米業者からの連絡で梱包などの日本に向けての作業を行います。 日本への到着日程が分かり次第メールにて連絡をいただきます。
あると便利な発電機だが、周囲への騒音が気になるところ。
カタログ記載のdBなどの数字を見てもピンとこない。
そこで、実際にポータブル発電機、車載発電機2機種を比較してみる。まずは、人気のEU16i。
下の動画はホンダポータブル発電機EU16i。
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http://www.net-camper.com/2009coleman/video/gen.wmv
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本日輸送に関するお知らせはありません。
昨日のルーフエアコンリモコンに関する質問を数名の方から頂きましたので回答いたします。
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Q タイマーとは？
A 時間設定をして動作させる機能です。一般家庭用エアコンのような機能とお考えください。
エアコン本体にその機能があるのではなく、リモコンとセットの壁スイッチにその機能があります。
Q ポーラキャブだけしか使えないのか？
A 説明書によるとコールマンのルーフエアコン（ツインコンプレッサー式以外）全てに使用可能とのこと。
Q 今後購入可能か？
A 米国内で製造は既に終了しているようです。米国内の在庫があれば購入が可能かもしれません。今回米オークションで購入し、在庫分全てを購入しましたので、その業者からの輸入は不可能とのことです。
前回のルーフエアコン複数台輸入した際に、壁用のサーモスイッチを米サイトで検索してみたところ、コールマンルーフエアコンに取り付け可能な複数のスイッチが見つかった。
中でも興味深かったのが、ワイヤレスリモコンセットである。
これは、従来の壁スイッチを取替え、リモコンによって温度設定やACモードの切替、ヒーター設定など手動で行う全ての操作がリモコン化できる。
さらに驚くべきことに、タイマー機能、自動モードなどの機能が付加されており、電源のあるサイトを利用する場合などは、タイマーによる動作が可能となる。
このルーフエアコンのワイヤレスキットについて調べたが詳しい情報がなく、RVフォーラムで見つけた記事だが、このセットは既に製造が終了しているらしい。
複数の知り合いから依頼され、米オークションに出品されているものを複数輸入したが好評でさらに輸入することとなった。
同じ業者に価格交渉をしたところ、価格の交渉にも応じてくれ業者在庫全て購入することとなった。
以下はリモコン動画
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http://www.net-camper.com/2009coleman/video/remo.wmv
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以下は英文の説明
With the RVComfort Remote Control System you can beam commands to any Coleman-Mach air conditioner or control
the operation of any single-stage heating furnace. You have the mode and fan speed controls plus a special capability of
controlling humidity with a dry mode operation feature. The remote will communicate with the wall thermostat to provide
you with an ideal living environment for your recreational activities. Remote Control and Thermostat Feature: AC and
Single-stage heating control with automatic changeover mode, 2 speed fan control, on/off timer, dry mode operation for
humidity control, liquid crystal display, wall mount holder for remote, thermostat thermistor air temperature sensing,
finger-touch control switches, Easy-To-Identify Up and Down Thermostat Setpoint Switches, Thin Style Thermostat
Profile, "I feel" feature permits temperature sensing from remote control location. The most advanced heating and cooling
remote and thermostat in the industry.