キャンピングカーの情報源！ネットキャンパー【ブログ】

　間もなくアルミホイール、鉄ホイールその他の依頼品が日本へ到着します。到着日は先日お知らせしましたとおり
　12月10日福岡着です。
その日のうちに通関が通れば、12日くらいに当方の自宅到着、13日に発送となると予想されます。
　

　アルミホイール共同購入の皆様へ。
　長らくお待ちいただいております、アルミホイールですがすでにカリフォルニアから出向しております。もう少々お待ちください。

　送料についてですが・・・・日本国内の送料を安くできないかと考え先日佐川急便と契約をしました。
　当初は着払いでお送りするように予定しておりましたが、契約元払いの方が安く契約も完了しましたので、ホイールをご依頼の皆様へ”佐川急便元払い”で発送する計画に変更させていただきます。送料の着払いをご希望の場合は、お手数ですがメールをいただければと思います。
　お預かりしております費用から、元払いで発送いたします。
※個別にメールによるお知らせはしておりませんので、ご了承ください。

　写真はシボレーP30ベクトラのパーキングブレーキドラム。
　P3×系のシャーシでは、サイドブレーキがトランスミッションのすぐ後ろにある。
　一般的なリアタイヤを固定する方式とは異なり、プロペラシャフトを回転させないことでロック方式である。
　構造は簡単。ドラムブレーキ同様シューを押し広げてロックする。P3×系のシャーシは、通常Pレンジに入れてもミッションをロックする機構がなく、パーキングブレーキのみで車両が動かないようにしている。このブレーキも定期的なチェックやメンテナンスが必要である。

　船の輸送スケジュールの連絡がきました。
　11月6日米港カットオフ、12月10日福岡港着～12月11～12日、当方の自宅着。その後、検品後皆様へ出荷します。
　佐川急便契約元払い（送料代引きより安い発送）で発送する予定です。

【発送状況について】
　5本スポークのアルミホールの依頼の台数が予想よりはるかに多く、米側が在庫対応できずカリフォルニアフォワーダー直送の対応をしてもらいました。そのため若干日程が下がっています。
　北海道の数名の方々、東北の方々などから、スタッドレスに購入する・・・というお話もうかがっておりました。天気予報では、北海道などではすでに雪が降ったところもあるようで米の出荷が若干下がったことを心苦しく思います。
　当方のところへ到着次第、すぐに発送いたします。申し訳ございませんがもう少々お待ちください。

　本日カリフォルニアのフォワーダーへアルミホイール、キャップ、ナットなどが到着しました。
　日本へ輸送前に商品をチェックしてもらいました。写真は現地で撮影した写真です。
　日本への輸送スケジュールの最も近い日で輸送手続きをしてもらいます。日程わかり次第、本ブログでお知らせいたします。もう少々お待ちください。
　また、日本に到着した際には、全て開封してＡタイプＢタイプの確認をしたあとにご依頼の方々発送します。その際写真を撮影し掲載いたします。
　なおスチールホイールも一緒に送られてきます。

　写真は、昨日到着したシボレーP30キャンピングカーのプロペラシャフトにある、センターブレーキシューとオートマチックパーキングのセンサー、リレーなど。今回は、サイドブレーキ、パーキングブレーキ関連パーツを交換する。
　センターブレーキのシューの車両の場合、減っているのがわかりにくいためサイドブレーキが甘くなったり、効かなくなることもあるので要注意。
　べクトラなどの長く大きなシャーシの場合、オートマチックパーキングブレーキシステムが油圧で作動するようになっている。
　すべて動作と解除はオートマチックで行われるため、何ら意識することがない。
　しかし、アメリカのRVフォーラムを読んでいると、このブレーキシステムの経年劣化による事故や立ち往生が頻繁に発生している。
　そのため、今回はそれに関連した部品を輸入する。
　今回は、空輸。この１つの箱で50ドル・・・日本円にして5000円弱。昔に比べ燃料費高騰で輸送費は高くなったものの、それでも日本で買うよりはるかに安い。

　スチールホイール到着の写真をフォワーダーから送ってもらいました。スチールホイールの状態（新品・未使用）については、一部分錆あり、傷、塗装のはげありです。（アメリカから日本の輸送中に傷が入った物ではないので確認してくださいということです。）
　アルミホイールにつて納期を再度確認しました。回答は、Aタイプの納期（個数すべて揃う）は、もう少し日にちがかかる（近日中には揃う）とのことです。

　本日の輸入状況のお知らせ
　アメリカのフォワーダーのところへE350用スチールホイール全員分が到着しました。後日写真を撮り送ってもらうようにしています。画像ファイル届き次第写真UPします。
　アルミホイールはまだ到着しておりません。

　アルミホイール共同輸入進捗状況。
　ホイール販売店から今回（Ａタイプホイールのオーダーが多いため）、Ａタイプを現在取り寄中との連絡です。（実際は、この販売店に配送せずにカリフォルニアのフォワーダー宛てに直送となります）
　個人的には、発送が11月の第1週くらいになるのではないかと思いますが、全てのホイールがカリフォルニアのフォワーダーに到着し、その時点での船のスケジュールとなります。フォワーダーに到着した時点でアメリカらの発送が明確になります。もう少々お待ちください。

　円高が進むにつれ輸入の依頼が一層増えてきた。
　今週はエアーサスペンション関連の部品のオーダーをアメリカへ入れる。
　2週間ほど前から依頼を受けていたが、アルミホイールの共同輸入、その他の依頼品があり少々遅れ気味のオーダー。
　ちなみに今回のオーダーは日本国内では、20万円弱となるらしい。聞くところによると、コンプレッサーとエアーコントローラー、ホースセットが10万円以上するとのこと。
　これにエアバッグなどを購入すればとても手が出せない価格になってしまう。米国内では、安く流通しており輸入日数も4～7日程度。少々時間がかかっても輸入による価格的メリットは非常に大きい。

　ご依頼いただいた皆様全員、入金確認できておりますのでご安心ください。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　入力フォームなどでもお知らせしておりましたが、ご依頼の人数が多いこととアルミの本数が異なる方や、鉄ホイールとの組み合わせなどで本数が異なる方がおられ、一人ひとりメールでの連絡をさしあげておりませんのでご了承ください。
　米ホイールの会社には、昨晩オーダーをかけております。
　返信がありましたら本ブログでお知らせいたします。（土日に返信がある場合は、月曜日のＵＰとなりますのでご了承ください。）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

　本日、ホイールの会社への支払い手続きをします。
　今後のスケジュールとしては、
　①ホイール会社が決済
　②船便の会社への支払い手続き
　③ホイールの会社からカリフォルニアのフォワーダーに輸送。
　④船の出港スケジュールにより日程の違いがありますが、今月末～来月上旬にアメリカを出港。
　船のスケジュールおよび日本への到着日程がわかり次第本ブログでお知らせいたします。