キャンピングカーの情報源！ネットキャンパー【ブログ】

　今年は、去年からの円高傾向が続き輸入に関しては、絶好の年でした。
　アメリカ製キャンピングカーを複数台輸入依頼されたり、部品の輸入依頼をされたり、共同購入を実施したり・・・・。
　これまでNC開設依頼、海外からの輸入を最も多く依頼された年でありました。
　また、今年は、NCがドメイン（net-camper.com）を取得してから10年目の節目を迎えた年でもありました。
　先日終了したアルミホイールの共同購入の中のお一人の方からメールを頂きました。
　希少なキャンピングカーとの出会いからNCとの出会いなどが綴られており、さらには、今回の輸入に関してきめ細かなご配慮やお心づかいなど・・・非常に感動的な内容でした。
　運営から10年を迎えたNCの節目の素晴らしい記念となりました。
　新しい年が皆様にとって良い年となりますようお祈りいたします。来年もNCをよろしくお願いいたします。　

　本日、今回のホイール輸送最北端の方からホイール到着の連絡をいただきました。
　今回、ホイール共同購入依頼の数が不足し、調達に時間がかかったり、通関で開封検査で日程が遅くなったりかなり長くお待ちいただいたにもかかわらず心暖まるメッセージをいただきました。メールを拝読して本当に嬉しく思いました。
　ホイールのタイプ別の仕分けや梱包数が多く、友人も借り出し数時間かけての配送準備は少々大変でしたが、それもいただいたメールで全て消え去りました。ありがとうございました。

　もうそろそろアルミホイールが全国各地の購入者の皆様へ到着することと思われます。
　老婆心ですが、タイヤを組む前にエアーバルブの緩みがないかをタイヤ屋さんで念のため確認をお願いいたします。
　昨日までに大まかに概算を計算したところ、全ての方に返金となります。通関の際に、開封検査となり検査料が上乗せされましたがそれでもかなり安い金額でお手元に届きます。
（計算については、通関料、通関取扱料、消費税、地方消費税、開封検査料、PBバンドなどを1台分の個数で計算し、実費のみ個別の金額を算出しています。
　再度間違いがないかなど個別に計算をいたします。片手間の時間が限られる中、全ての方々の上記経費と個別送料などを計算しておりますので、個別の連絡はしばらくお待ちくださいますようお願いいたします。

　後日、こちらから個別に事前にお預かりしている代金から、返金金額をお知らせいたしますので、お手数ですがお振込先をお知らせくださいますようお願いいたします。

　アルミホイール共同輸入の皆様へ。
　本日、4時間ほどかけて梱包作業を行ないました。
　極力送料を安く抑えるために、ホイール２個を１つとして発送しようとしましたが、佐川急便にPBバンドで締めないと受付できないと言われました。その後、バンドを買に行き、２つを１個口として発送することができました。（バンドについては、割り勘の計算で徴収させてください。１人あたり、数百円）
　アルミホイール４本、キャップなど１箱で合計５個口になるところを、PBバンドを使って３個口にできました。
　長らくお待たせしているため、本日中に発送したいと思い友人に
梱包の手伝いに来てもらいました。
　時間は下がりましたが、依頼文のアルミホイール、鉄ホイールは、全て本日佐川に引き渡しました。
　現在年末のため、北海道で５日くらいかかるかもしれないとのことです。

　本日通関完了との連絡が入りました。明日当方の自宅に届きます。そのナット、センターキャップなどの後仕分け、検品、などを行い発送するように計画をしています。
　お知らせしおりますとおり、発送に関しては少しでも安く・・と思い、佐川急便を契約しましたので元払いで発送いたします。
　数が多いため送り状番号などは、個別の対応ができかねますのでご了承ください。
　通関の手続きなどが当初の概算日程よりも遅くなり申し訳ございませんでした。クレームひとつなく待っていただいた皆様へ些少ですが、気持ちのものを同封してお送りさせていただくつもりです。もう少々お待ちください。

　なお、返金作業については、1円単位まで計算を行い、返金いたします。（アルミホイール本体および付属品＋スチールホイール本体＋輸送費用＋通関費用（今回は開封検査となり想定していなかった検査料がかかっています。全員で割ります。）＋地方消費税＋消費税などの実費のみをお預かりしている代金から引き、返金いたします。

　本日、通関業者から連絡がありました。博多港（福岡）業者ですが、通関にあと数日要するとのこと。
　概算の日程よりずれずれになり、お待ちいただいている皆様には大変申し訳ございませんが、このような事情ですのでもう数日お待ちくださいますようお願いいたします。

　本日、佐川急便グローバルエクスプレスから連絡がありました。
　先日お知らせしたスケジュールの訂正の連絡です。
　以下の通りのスケジュールとのことです。若干、日程が下がりますがなにとぞご了承ください。

　10日港到着～通関および検査が週明け～当方への輸送は、15日か16日。
　届き次第迅速に発送できるよう体制を整えています。もう少々お待ちください。

　ロッキー2から10周年記念イベント。車検の長いアストロキャンピングカーを10万円から～。詳しくはトップページをご覧ください。

　昨日、国際荷物の日本支社から連絡がありました。12月10日にアルミホイールなどが到着し、その後の通関の乙中の確認と配送業者の確認、インボイスをFAXしたいとのこと。
　通関～港～自宅までは、佐川急便のチャーター便（契約）で配送することに決定しています。（混載ではホイールの大きさと数が無理であり、単体で複数個配送する場合は、送料がバカ高くなるとのこと。そのため、最も確実に積載でき、良い（安い）方法がチャーター便とのこと）
　日本支社の話によると、11日到着となる可能性が高いとのことです。こちらの受け入れ態勢（パレット積みのためフォークリフトの準備、保管場所・・・一時保管し、検品＆依頼者の皆様へ発送する準備）などすでに整えています。日本到着から最短で発送できる予定です。もう少々お待ちください。

　円高を受けて、知り合いから写真のクラスAの輸入を相談される。アメリカのカタログスペックでは測定点がどこから始まるかが明確でないため、日本で登録可能かどうか現在は不明。
　本日は、1ドル87円台。1ドル100円以上の時と比較するとかなり安く購入できる。浮いた差額で軽自動車のハイグレードの新車が買えるほど。

　写真は、三菱の軽自動車3G83のベルトである。
　このエンジンに使用されているフロントベルトは、1本で全てを取り回している。サーペンタインと呼ばれる方式らしい。
　この方式の特徴としては、ベルトの表裏を利用するため、かなりの角度で取り回しされている。そのため、劣化も早いそうである。
　写真は、新車から４万強走行車両のベルトである。
　すでに、リブ部に亀裂が無数に入っている。これから本格的に寒くなる前にベルト類のチェックを！
　

　写真は、知り合いが送ってくれたアメリカのキャンピングカーの写真。ネバダ州　Valley of Fire State Parkの風景である。