キャンピングカーの情報源！ネットキャンパー【ブログ】

　スズキのK6Aエンジンの2番シリンダーの圧縮が低下に関して、ネットで検索すると多くの情報を見つけることができる。
　バルブ不良による圧縮不良が原因。
　どうやら、2番シリンダーは1番と3番に挟まれ、熱の逃げ場がないためらしい。
　写真は、圧縮が低下したそのシリンダーヘッド。カーボンの色も異なるため一目瞭然。
　修理は、バルブ交換＋擦り合わせまたは、シリンダーヘッドの中古の交換。