写真は、大型バスの後輪エアバッグ。エアバッグは、後軸の前後に取り付けられており、左右で合計4個のエアバッグで大型バスの車体を支えている。
エアバッグは4つとも同じもの。
ハイトコントロールバルブは約30万キロ走行前にエアー漏れにより交換したとのこと。オルタネーターやその他補記類もビッグサイズだが、このエアバッグもとにかく大きい。
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写真は、大型バスの後輪エアバッグ。エアバッグは、後軸の前後に取り付けられており、左右で合計4個のエアバッグで大型バスの車体を支えている。
エアバッグは4つとも同じもの。
ハイトコントロールバルブは約30万キロ走行前にエアー漏れにより交換したとのこと。オルタネーターやその他補記類もビッグサイズだが、このエアバッグもとにかく大きい。