最近の自動車は、それぞれのプラグにイグニッションシステムがある。いわゆるダイレクトイグニッションである。
おまけに、プラグはイリジウムプラグなどが軽自動車にも使用されている。ホンダバモスやホビオ、その他ライフなどもその形式である。この形式の場合、交換となれば１つ１つの部品単価が高価である。最近の主流はこのダイレクトイグニッションシステムへと移行してきている。
時折質問を頂く、バモスのエンジンメンテナンス。
床面のフローリングは簡単に分解できるように設計している。
また、オイル交換は、車体横からできるし、LLCはフロントのボンネットである。エアークリーナーは作業しにくい場所にあるが、室内のエンジンフードを外さなくても交換可能である。
ただ、点火系やその他センサー類の交換は室内のエンジンフードを外さなければならない。