写真は、三菱の軽自動車3G83のベルトである。
このエンジンに使用されているフロントベルトは、1本で全てを取り回している。サーペンタインと呼ばれる方式らしい。
この方式の特徴としては、ベルトの表裏を利用するため、かなりの角度で取り回しされている。そのため、劣化も早いそうである。
写真は、新車から4万強走行車両のベルトである。
すでに、リブ部に亀裂が無数に入っている。これから本格的に寒くなる前にベルト類のチェックを!
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この方式の特徴としては、ベルトの表裏を利用するため、かなりの角度で取り回しされている。そのため、劣化も早いそうである。
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