先日から、リアアクスルのトラックバーの修復を行ってきた。
輸入したショックアブソーバーを取り付け、T氏に修復していただいたトラックバーを組み込む。
タイヤの高さ、車体フレーム、傾き、後輪１軸の位置などを測定すると、２軸目のアクスルが右にずれている。
ここでトラックバーの活躍である。
トラックバーをねじ込みトラックバーの長さを調整し右側アクスル下部をジャッキで持ち上げる。
再度アクスルを取り付け、これを数回繰り返しきっちり正しい位置にリアアクスルを収める。
想像以上に簡単に作業が完了した。
当初、破損したリアアクスルのネジ部を溶接で修復しようと考えていたが、車軸の位置の調整にかなりの調整が必要であったため、今考えると相当悪戦苦闘しなければならなかったことが想像される。短時間の調整で終了したのもT氏の修復のお陰である。
電磁ブレーキ新品交換、ハブベアリング洗浄＆グリスアップ、トラックバー修復＆調整、ショック部ソーバー新品交換、防錆塗装。これでリアアクスルは、完璧な状態となった。
引き続き、風雨にさらされているエアサス機器周辺の改良を行う予定である。