今週末は、トータルの走行距離約500キロ。市街地の走行で渋滞も数回、高速道路を約70キロ使用。土曜日の夜は約5時間タイマーを利用しながらフロントエアコンを回しながら(アイドリングで)就寝・・・・。
燃費が悪くなる条件が多かった今回、バモスの燃費はリッターあたり約12キロであった。
燃費の良い(条件によってはリッター17キロを超える)ホンダ車バモスであるが、さすがにこの悪条件では燃費も落ちた。しかしながら充分経済的である。
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今週末は、トータルの走行距離約500キロ。市街地の走行で渋滞も数回、高速道路を約70キロ使用。土曜日の夜は約5時間タイマーを利用しながらフロントエアコンを回しながら(アイドリングで)就寝・・・・。
燃費が悪くなる条件が多かった今回、バモスの燃費はリッターあたり約12キロであった。
燃費の良い(条件によってはリッター17キロを超える)ホンダ車バモスであるが、さすがにこの悪条件では燃費も落ちた。しかしながら充分経済的である。
2007年6月 | ||||||
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