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個人売買掲示板の移行について  【スマホ用】

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キャンピングカー個人売買情報、スマホ専用サイト運用開始しました。
出品したいキャンピングカーをスマホのカメラで撮影した写真や動画を掲載できます。
また、これまでメールアドレスは公開のみでしたが、仕様変更にともない、メールアドレスを匿名で投稿できるようになりました。
スマホ専用サイトは、LINEなどのQRコード読み取り機能を使って読み込んでください。

また、パソコンからのキャンピングカー車体・パーツ個人売買は、新しい仕様に変更するため間もなく投稿は停止します。過去の記事はしばらく残しますので閲覧は可能です

新しく投稿する場合は【キャンピングカー個人売買情報】にお願いします。

個人売買掲示板の移行について

キャンピングカー車体・パーツ個人売買は、新しい仕様に変更するため間もなく投稿は停止します。過去の記事はしばらく残しますので閲覧は可能です。新しく投稿する場合は【キャンピングカー個人売買情報】にお願いします。
アドレスは以下。
https://www.net-camper.com/trade/pc.cgi

牽引2

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クラスAキャンピングカーで普通車を牽引。

クラスAで牽引

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クラスAキャンピングカーで普通車を牽引。

ディーゼルプッシャー スモールライト・メーター照明・マーカー点灯せず②

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 一般的なトラブルシューティングとして、照明系が点灯しない場合はヒューズ切れやリレー、スイッチ本体の故障、断線などを疑うが、時間をかけてそれぞれをチェックして異常が見られない。
 導通などをチェックしながらたどり着いたのは、ライトスイッチ裏の配線のカシメにビニール被膜が一緒にカシメられており、銅線が接触しているのはごく僅か。この状態が新車の状態から続き、最近何らかの拍子で接触がさらに悪くなったと推測。配線をカシメ直して修理完了。まさかのカシメ不良とは。。。。

ディーゼルプッシャー スモールライト・メーター照明・マーカー点灯せず①

 突然キャピングカーのスモールライト、メーター照明、マーカーなどが点灯しなくなった。考えられる原因は・・・。

アリソントランスミッションオイル漏れ④

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 ボルトはブレーキシステムのブラケットとトランスミッションケースのカバーが共締めになっており、本来は4本のボルトで固定されている。
 4本のうちの2本のボルトが折れこんでボルトがミッション側に残った状態。細いドリルビッドで徐々にボルトに穴を大きくしながら開けていき、専用ツールを軽く打ち込んでねじを緩める。RV Ken氏に手配していただいたアリソン社純正のボルトに交換して修理完了。

アリソントランスミッションオイル漏れ③

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 オイルが漏れている原因は、黄色い○の部分。ミッションケースとエアーブレーキコンバーターブラケットを共締めしているボルトナットが折れている。このボルト折れが原因でミッションケースに極小の隙間からミッションオイル漏れが発生。

アリソントランスミッションオイル漏れ②

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 この写真の中に、トランスミッションオイル漏れの原因が2か所。

アリソントランスミッションオイル漏れ①

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 少量ではあるがトランスミッションからのオイル漏れが発生。
 長期間の漏れで地面にはオイルの落ちが跡が広がっている。
 この写真のどこから、どんな原因でトランスミッションオイルが漏れているのだろうか。

ディーゼルプッシャー ジェネレーターオイル漏れ修理③

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 オイル漏れ個所のガスケットを交換後、ケースのカバー類や発電機固定用のブラケットなど全て取り付ける。
 修理後オイル漏れは止まり白煙も出なくなった。

ディーゼルプッシャー ジェネレーターオイル漏れ修理②

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 配線類や発電機本体を固定しているボルトナットやブラケット、マフラーなどを全て取り、発電機を降ろす。
 そのままでは発電機が車体に当たり引き出せないため、キャンピングカーをジャッキアップして発電機を引き出す。
 発電機のカバーを外しオイルの漏れの個所を特定する。
 オイルの付着具合を追っていくとエンジン下部からの漏れと判明。
 RV Ken氏の情報通りの場所からの漏れ。エンジン始動時、ジェネレーターを乗せた台と接触することで継ぎ目にごくわずかな隙間があきそこから漏れていると断定し、ガスケットの交換を施す。

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