部品交換 |
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FFヒーターを車体から外し、ケースからヒーター部を取り出します。
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室内送風側のファンを六角レンチを使い取り外します。ファンには、埃の塊が蓄積されている。こ状態では、微妙にファンの回転バランスが悪いことが想像できる。 |
続いて、燃焼ガス排出側ファンを取り外します。 |
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モーターを8分の5インチのボックスレンチで取り外します。
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左は純正、右側が新しいモーター。新しいモーターは同機種用であるが少しサイズが大きめに変更されている。また、純正モーターの軸を手で回すと少し重く、音が発生している。 |
モーター、ファンを組み込んだ状態。ファンを手で回すと音もなく、軽やかに回る。 |
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続いて、不良になりやすいセールスイッチの交換。非常に小さなボルトナット2本で固定さている。 |
右が純正スイッチ、左が新しいスイッチ。純正スイッチは、黒くなりスイッチの音も鈍い。新しいスイッチと比較すると動作の違いは一目瞭然。 |
セールスイッチを固定し、続いて温度センサーの交換。現在は正常だが、今回のオーバーホール時に変えておけば安心である。 |
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現行では、サーモセンサーも純正と形状が異なっており、薄型に変更になっている。 |
純正サーモセンサーを固定する。 |
ケースの室内側に密着させるための断熱ウールを取り除き、新しい断熱材を入れる。 |
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ドッグハウス用断熱材をケースの形状にカットし、2枚重ねる。これにより、ケースと車体側が密着し熱気漏れのロスを防ぐことができる。 |
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